Vysočanská radiála 9.6.2010 – 17.6.2010

Jsou to pravděpodobně poslední fotografie z přeložky plynového potrubí na VR. Na obou částech přeložky plynu jsou již trubky uloženy v místech finálního propojení starého a nového potrubí. Čeká se na povolení plynáren a pak by mělo být finální svaření potrubí záležitostí jednoho dne. Na obr. 1 je jedno z míst propojení (západní část přeložky, jižní strana). Na obr. 2 a 3 je neutěšený stav západní části přeložky, topící se po vydatných deštích ve vodě. Na obr. 4 je dobře patrné slepé zakončení rezervní větve západní přeložky, již v konečné podobě, připravené pro případné budoucí použití. Na obr. 5 jsme na východní části přeložky plynu, tentokrát na jeho severní straně, kde vidíme další konec potrubí, připravený k propojení. Na obr. 6 je vidět prostup obou potrubí pod budoucí vozovkou VR, kde je z levé části potrubí vidět po zasypání jen svislá kontrolní roura. Na obr. 7 je pokračování tohoto potrubí na jižní straně VR. Na obr. 8 je totéž při pohledu od jihu. Na obr. 9 je další z míst, připravených na propojení starého a nového potrubí. Na obr. 10 je poslední, čtvrté místo připravené k propojení, tentokrát u přemostění VR přes ul. Kbelskou. Na obr. 11 je vidět, že i po odčerpání desítek kubíků vody a přípravě potrubí na propojení, zbude síla i na trochu humoru. Na obr. 12 je pohled z přemostění VR na ulici Budovatelská směrem k východnímu biomostu, tj. na západ. Na obr. 13 je pohled ze stejného místa, tentokrát však při pohledu k přemostění železniční trati, tj. směr k silnici R10 (v pozadí dým z požáru klubovny v Počernicích). Na obr. 14 je vidět srovnávání terénu pod oblouky východního biomostu. Na obr. 15 se asi s kanalizací něco nepovedlo. Takto dodatečně šikmé vedení kanalizace rozhodně není standardní. Na obr. 16 se naváží hlína na zatravnění jižního náspu mostu ul. Budovatelské přes VR. Na obr. 17 vadí nová silnice dříve přirozenému odtoku vody k jižnímu svahu pole. Na obr. 18 je vidět nově položená vrstva štěrkopísku na jižní straně VR, v úseku od východní přeložky plynu, k mostu přes železniční trať. Na obr. 19 je  vidět, že ani po týdnu beze srážek, voda na západní části přeložky plynu neustupuje. Na obr. 19 až 36 jsou zachyceny znovuobnovené zemní práce na podkladu pro budoucí vozovky a kanalizaci, na obou stranách východního biomostu. Na obr. 37 je vidět navážení materiálu budoucích ramp na východní biomost. Na obr. 38 jsem si neodpustil ještě jeden snímek této, dnes již skoro historické Tatry 813.

Související články:

Vysočanská radiála 4.6.2010 – 6.6.2010

Vysočanská radiála 5.5.2010 – 12.5.2010

Vysočanská radiála 28.4.2010-1.5.2010

Více o dálnicích v České republice a zbytku světa na: Silnice, dálnice a okruhy – mo.ttnz.cz   www.ceskedalnice.cz